Χρησιμοποιώντας τον χώρο αδράνειας του υπόστεγου στάθμευσης για την κατασκευή φωτοβολταϊκού υπόστεγου στάθμευσης, η παραγόμενη ενέργεια μπορεί να πουληθεί στο κράτος εκτός από την τροφοδοσία οχημάτων, το οποίο όχι μόνο έχει πολύ καλό εισόδημα, αλλά και επιβραδύνει την πίεση ρεύματος της πόλης.
Φωτοβολταϊκά υπόστεγα εξοικονόμηση ενέργειας ταυτόχρονα, φέρνουν οφέλη
Η επένδυση σε φωτοβολταϊκό υπόστεγο στάθμευσης μπορεί να αλλάξει τον μοναδικό ρόλο του παραδοσιακού υπόστεγου στάθμευσης.Το φωτοβολταϊκό υπόστεγο στάθμευσης όχι μόνο μπορεί να σκιάσει τα οχήματα από τη βροχή, αλλά και να παράγει ηλεκτρική ενέργεια, η οποία μπορεί να επιτύχει μια κερδοφόρα κατάσταση κοινωνικών και περιβαλλοντικών οφελών.
Μόλις πριν από λίγο καιρό, η Jinhua και η Ningbo έχτισαν τα μεγαλύτερα φωτοβολταϊκά υπόστεγα στάθμευσης.
Τον Αύγουστο, τέθηκε επίσημα σε χρήση το φωτοβολταϊκό έργο του εργοστασίου Zero run automobile Jinhua AI.Ως το μεγαλύτερο φωτοβολταϊκό υπόστεγο στην πόλη Jinhua, το έργο ολοκληρώθηκε από κοινού από την Zero Run Automobile και την State Grid Zhejiang ολοκληρωμένη ενεργειακή εταιρεία.Αφού τεθεί σε χρήση, η ετήσια παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να φτάσει τα 9,56 εκατομμύρια kwh.
Σύμφωνα με αναφορές, ως τύπος κατανεμημένου φωτοβολταϊκού έργου «μεγάλο υπόστεγο + στέγη», η οροφή του υπόστεγου υιοθετεί μια ολοκληρωμένη φωτοβολταϊκή δομή BIPV, με φωτοβολταϊκά στοιχεία αντί για την οροφή του υπόστεγου, πραγματοποιώντας ταυτόχρονα τη λειτουργία παραγωγής ενέργειας , μπορεί επίσης να παίξει το ρόλο του αντηλιακού και του αδιάβροχου.Το υπόστεγο είναι κατασκευασμένο από μεταλλική κατασκευή πύλης, έκτασης 24000 τετραγωνικών μέτρων, καλύπτοντας περισσότερες από 1000 τυπικές θέσεις στάθμευσης.Το έργο έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τη διάρκεια ζωής των 25 ετών, εξοικονομώντας περίπου 72800 τόνους τυπικού άνθρακα και μειώνοντας 194500 τόνους διοξειδίου του άνθρακα, που ισοδυναμεί με φύτευση 1,7 εκατομμυρίων δέντρων.
Σύμφωνα με την εταιρεία του έργου, η ετήσια παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να φτάσει τα 2 εκατομμύρια kwh μετά τη θέση της σε λειτουργία.
Σύμφωνα με τον μηχανικό του έργου, ως τύπος κατανεμημένου φωτοβολταϊκού έργου «μεγάλο υπόστεγο + στέγη», η οροφή του υπόστεγου υιοθετεί την ολοκληρωμένη δομή του φωτοβολταϊκού κτιρίου και οι φωτοβολταϊκές μονάδες αντικαθιστούν την οροφή του υπόστεγου, έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί η ισχύς λειτουργία παραγωγής, καθώς και η λειτουργία του σκίαστρου και της βροχής, και μειώνει τη θερμοκρασία κάτω από το υπόστεγο κατά περίπου 15 ℃.Η οροφή καλύπτει μια έκταση 27418 τετραγωνικών μέτρων, καλύπτοντας πάνω από 1850 τυπικές θέσεις στάθμευσης.
Το έργο έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τη διάρκεια ζωής των 30 ετών.Η συνολική εγκατεστημένη ισχύς της φάσης Ι και της φάσης ΙΙ είναι 1,8 MW.Η ετήσια ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται ισοδυναμεί με εξοικονόμηση περίπου 808 τόνων τυπικού άνθρακα και μείωση του διοξειδίου του άνθρακα κατά 1994 τόνους.Η παραγωγή ενέργειας από φωτοβολταϊκό χώρο στάθμευσης στέγης είναι επίσης η εντατική χρήση γης, η οποία συμβάλλει στην υλοποίηση της πράσινης προστασίας του περιβάλλοντος και της αειφόρου ανάπτυξης.
Το φωτοβολταϊκό υπόστεγο, ένας από τους πιο βολικούς τρόπους συνδυασμού φωτοβολταϊκών με κτίρια, είναι όλο και πιο δημοφιλές τα τελευταία χρόνια.Το φωτοβολταϊκό υπόστεγο έχει τα πλεονεκτήματα της καλής απορρόφησης θερμότητας, της βολικής εγκατάστασης και του χαμηλού κόστους.Μπορεί όχι μόνο να κάνει πλήρη χρήση της αρχικής τοποθεσίας, αλλά και να παρέχει πράσινη ενέργεια.Η κατασκευή φωτοβολταϊκού υπόστεγου σε εργοστασιακό πάρκο, επιχειρηματική περιοχή, νοσοκομείο και σχολείο μπορεί να λύσει το πρόβλημα της υψηλής θερμοκρασίας σε ανοιχτό χώρο στάθμευσης το καλοκαίρι.
Με την προσοχή των ανθρώπων στην προστασία του περιβάλλοντος, η ηλιακή φωτοβολταϊκή παραγωγή ενέργειας εφαρμόζεται σταδιακά σε κάθε είδους μέρη όπου μπορεί να λάμψει ο ήλιος, όπως το «φωτοβολταϊκό υπόστεγο».Με τη σταδιακή αντικατάσταση των παραδοσιακών αυτοκινήτων από ηλεκτρικά οχήματα, το φωτοβολταϊκό υπόστεγο έχει γίνει ένα πολύ απαραίτητο φαβορί της μόδας.Μπορεί όχι μόνο να σκιάσει και να μονώσει το αυτοκίνητο, αλλά και να φορτίσει το αυτοκίνητο.Πόσο κουλ είναι;Ας ρίξουμε μια ματιά~~~
Αυτό το γκαράζ διαθέτει ένα μαγικό αυτοπαραγωγικό σύστημα στάθμευσης
Το φωτοβολταϊκό πάνελ είναι εγκατεστημένο στην κορυφή του υπόστεγου.Από έξω, αυτό είναι ένα συνηθισμένο υπόστεγο, το οποίο μπορεί να προστατεύσει το όχημα από τον άνεμο και τον ήλιο.
Μυστήριο στο γκαράζ
Κάτω από κάθε υπόστεγο, υπάρχει ένα κουτί διασταύρωσης.Το ηλιακό πάνελ στην κορυφή του υπόστεγου χρησιμοποιείται για την αποθήκευση της απορροφούμενης ηλεκτρικής ενέργειας και, στη συνέχεια, μεταδίδεται στον μετατροπέα για να μετατρέψει την ισχύ συνεχούς ρεύματος σε εναλλασσόμενο ρεύμα, η οποία μπορεί να μεταδοθεί στο ηλεκτρικό δίκτυο για να ολοκληρωθεί η παραγωγή ενέργειας.
Υπόστεγο παραγωγής ενέργειας φωτοβολταϊκών
Αυτός είναι ένας νέος τύπος παραγωγής ενέργειας και είναι επίσης η μελλοντική αναπτυξιακή τάση.Εφόσον το σύστημα παραγωγής ενέργειας της φωτοβολταϊκής μονάδας είναι εγκατεστημένο στην ηλιόλουστη οροφή, η ηλιακή ενέργεια μπορεί να μετατραπεί σε ηλεκτρική ενέργεια για την παροχή οικιακής ενέργειας για τους κατοίκους ή βιομηχανική ενέργεια για τα εργοστάσια.Η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στην οροφή είναι διαφορετική από την παραδοσιακή κεντρική επίγεια φωτοβολταϊκή παραγωγή ενέργειας, έχει τα χαρακτηριστικά της σμίκρυνσης, αποκεντρωμένη, οικονομική, αποτελεσματική και αξιόπιστη.Ο κατανεμημένος φωτοβολταϊκός σταθμός μπορεί να εγκατασταθεί σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις, στέγες κατοικιών, μπαλκόνια, ηλιόλουστες αίθουσες, έδαφος και άλλους χώρους με ηλιακό φως.
Τύπος συστοιχίας φωτοβολταϊκών υπόστεγων
Το φωτοβολταϊκό υπόστεγο αποτελείται κυρίως από σύστημα βραχίονα, διάταξη μονάδων μπαταρίας, σύστημα μετατροπέα φωτισμού και ελέγχου, σύστημα συσκευής φόρτισης, αντικεραυνική προστασία και σύστημα γείωσης.Το σύστημα στήριξης περιλαμβάνει κυρίως κολόνα στήριξης, κεκλιμένη δοκό στερεωμένη μεταξύ κολόνας στήριξης, τεγίδα συνδεδεμένη σε κεκλιμένη δοκό για τη στήριξη της συστοιχίας ηλιακών μονάδων και συνδετήρα για τη στερέωση της συστοιχίας ηλιακών μονάδων.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι στήριξης φωτοβολταϊκών υπόστεγων, τα συμβατικά μπορούν να χωριστούν σε μονής στήλης μονής κατεύθυνσης, διπλής στήλης μονής κατεύθυνσης, μονής στήλης διπλής κατεύθυνσης και ούτω καθεξής.
Κλίμακα φωτοβολταϊκού υπόστεγου
Η συνολική εγκατεστημένη ισχύς του γκαράζ και του χώρου στάθμευσης εργαζομένων της εταιρείας είναι 55 MW, που ισοδυναμεί με το μέγεθος 20 γηπέδων ποδοσφαίρου και μπορεί να σταθμεύσει περισσότερα από 20000 οχήματα.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-28-2021